Заступник Міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач зустрівся з власниками автостанцій для обговорення результатів запровадження нового регулювання діяльності автовокзалів та напрацювання спільних рішень у цій сфері. До заходу приєдналось понад 50 представників найбільших автостанцій з різних областей. Укртрансбезпеку представляв заступник Голови Валерій Кулик – Куличенко. 

“Нещодавно ми запровадили Перелік автостанцій – це цифровий інструмент, що дозволяє зібрати інформацію про всі легальні автостанції в країні. Перелік використовується під час відкриття маршрутів, внесення змін до них, перш за все, коли йдеться про міжнародні та міжобласні маршрути, адже вони обов’язково мають починатись та завершуватись саме на автовокзалах. Сьогодні у Переліку вже 419 автостанцій, з них послуг надають 369. Разом з тим, не менш важливим є не просто оцифрувати всі автостанції, а щоб вони надавали якісні послуги, забезпечуючи інклюзію та безбар’єрність. У нас є приклади автостанцій, що успішно трансформуються, і я вдячний бізнесу за це, але ключове завдання, щоб всі автостанції в країні мали комфортні умови як для пасажирів, так і перевізників”, – заявив Сергій Деркач. 

Впровадження Переліку вкрай важливий крок у реформі пасажирських перевезень, адже держава та бізнес не мали коректної інформації про те, які автовокзали діють, а деякі закрились. Такий облік не вівся з 2020 року, тож організація перевезень часто відбувалась без необхідних для цього даних. 

Під час зустрічі представники автостанцій порушили питання функціонування так званих “автостанцій”, що існують лише на папері. Часто такі автостанції використовуються в маршрутах виключно для формального виконання вимог законодавства, але фізично не існують або існують у неналежному вигляді. У разі якщо такі автостанції наявні в Переліку, то функціонал дозволяє залишити скаргу. Скаргу буде розглядати Укртрансбезпека. У разі виявлення порушень фіктивну автостанцію позначають як таку що не надає послуги або виключать з Переліку. 

Окрім цього, важливим питанням зустрічі стала відсутність механізмів перевірки автостанцій щодо умов роботи та якості послуг, які вони надають. Наразі не існує відповідного законодавчого регулювання. 

Саме тому Мінрозвитку з Укртрансбезпекою започатковує робочу групу у складі власників автостанцій, перевізників, представників Держпродспоживслужби та Уповноваженого з прав людини, аби розробити відповідний нормативно-правовий акт. Ключове – створити механізм надання якісних автостанційних послуг для пасажирів та перевізників та зберегти комфортні умови для ринку аби мережа автостанцій в Україні розвивалась і надалі.

Підписуйтеся на сторінки Міністерства розвитку громад та територій у соцмережах Facebook, Twitter, Telegram та WhatsApp