Інфраструктурні проекти в галузі поштового зв'язку

Проект передбачає повну поетапну трансформацію логістики Товариства з метою забезпечення відповідності рівня сервісу вимогам ринку. Існуюча логістика та інфраструктура спроектовані під доставку листів і мають проблеми та недоліки. Технічні умови та поточний стан сортувальних об’єктів обумовлюють зростання трудовитрат та вартості процесів. Адміністративна локалізація мережі не відображає поточну географічну потребу в обсягах посилок та листів, що обумовлює неефективності у магістральних перевезеннях. В рамках змодельованої майбутньої структури логістичної мережі компанії, у період до 2028 року планується побудувати та/або модернізувати ряд сортувальних центрів, що дозволить підвищити надійність доставки.

Нова логістична мережа передбачає формування 8 автоматизованих сортувальних центрів та близько 60 проміжних сортувальних об’єктів із сучасною інфраструктурою. Розміщення об’єктів відповідатиме концентрації потоків відправлень. Для кожного об’єкту сформовано вимоги до пропускної потужності, площі приміщення, маневрової площі для транспорту, кількості постановочних вікон тощо.

Розроблений план імплементації проекту передбачає поетапну перебудову логістики АТ «Укрпошта» та розділений на 3 Фази. Перша фаза передбачає відкриття 5 великих сортувальних хабів Львів, Київ, Дніпро, Харків та Хмельницький та більше 22 менших депо.

Орієнтовна вартість першої фази – 2,8 млрд млн грн.

Можливі джерела фінансування – планується використання як власних так і залучених коштів.

Проект передбачає оновлення моделі роботи поштових відділень у селах, де мешкає менш як 2 тис. осіб – впровадження пересувних відділень поштового зв’язку замість сільських стаціонарних нерентабельних відділень. Бригада з начальника, листоноші й водія-кур’єра на облаштованому новому авто об’їжджатиме населені пункти за певним маршрутом і графіком та надаватиме послуги з повним функціоналом. Перехід на формат пересувних відділень дає змогу вирішити проблеми підбору та навчання персоналу. Персонал пересувних відділень, комплектується у точках базування в районних та обласних центрах, і складності з підбором та навчанням не виникає.

Для впровадження проекту необхідно закупити відповідні авто, здійснити додаткове оснащення транспорту, укомплектувати персонал та створити точки базування пересувних відділень.

Можливі джерела фінансування - планується використання як власних так і залучених коштів.

Плановий зріст об’єму поштових відправлень (посилок) потребує оновлення та модернізацію транспортного парку (закупівля бусів, вантажівок, тягачів, напівпричепів, придбання електробайків для листонош та кур’єрів);

Можливі джерела фінансування - планується використовувати як власні так і зовнішні кошти.

ІТ компанії потребує оновлення як у частині техніки – необхідно замінити застарілу техніку на актуальну, так і у частині ІТ системи.

Передбачається подальший розвиток та вдосконалення мобільних додатків товариства для клієнтів та співробітників, 100% цифровізація всіх процесів та обробки посилок, листів та друкованих медіа, впровадження сучасних IT систем та розвиток їх функціоналу (в першу чергу Новий Фронт, CRM, ERP, Нова транзакційна система), зміцнення інфраструктури інформаційної безпеки товариства (модернізація ядра мережі, модернізація системи резервного копіювання та відновлювання інформації, придбання ліцензій для програмного забезпечення та операційних систем).