5–6 березня у Брюсселі (Бельгія) відбулася зустріч високого рівня у форматі QUAD в межах ініціативи Україна–ЄС «Шляхи солідарності». У заході взяли участь представники України, Європейської Комісії, Румунії та Молдови. Це чергова зустріч у такому форматі, спрямована на посилення регіональної співпраці, забезпечення безперебійної логістики та реагування на безпекові виклики.

Зустріч пройшла під головуванням Генеральної директорки DG MOVE Європейської комісії Магди Копчинської. Українську сторону представив заступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.

Сторони обговорили роботу дунайського логістичного кластера в умовах війни, який охоплює морські порти, автомобільні дороги, пункти пропуску й залізничне сполучення. Окремо зупинилися на питаннях безпеки судноплавства, стабільності роботи портів, а також на надійності сухопутних маршрутів, що забезпечують доступ до дунайських портів і відіграють ключову роль у безперервності перевезень.

Українська сторона поінформувала партнерів про наслідки російських атак на морські порти та об’єкти енергетичної інфраструктури, а також про ризики перебоїв у роботі портів, зокрема в Дунайському регіоні. У цьому контексті обговорювалися питання захисту критичної транспортної інфраструктури та підвищення готовності логістичних маршрутів до кризових сценаріїв.

Окрему увагу було приділено енергетичній стійкості портової інфраструктури. Україна наголосила на потребі в трансформаторах і дизель-генераторах для забезпечення безперебійної роботи підприємств морського та внутрішнього водного транспорту.

«Сьогодні для України ключове завдання — не просто зберегти існуючі логістичні маршрути, а зробити їх стійкими до воєнних та енергетичних ризиків. Дунайський кластер і Український морський коридор довели свою ефективність, але без підтримки в енергетичному обладнанні, захисті інфраструктури та оновленні флоту ризики зриву перевезень залишаються високими. Саме тому ми зосереджуємося на практичних рішеннях разом з європейськими партнерами», — наголосив Андрій Кашуба.

За підсумками зустрічі партнери домовилися продовжити спільну роботу над впровадженням Плану дій для Дунаю 2.0, для підвищення безпеки судноплавства, покращення координації між портами України, Румунії та Молдови та оперативного реагування на можливі збої руху в Чорноморсько-Дунайському регіоні.

«Наша співпраця з європейськими партнерами спрямована не лише на реагування на кризові ситуації. Йдеться про інтегрування транспортної системи України в систему ЄС та створення єдиної безпечної та стійкої моделі», — зазначив Андрій Кашуба.

З огляду на вразливість сухопутних маршрутів до дунайських портів, сторони також домовилися розширити співпрацю на автомобільний та залізничний транспорт — з акцентом на збільшення пропускної спроможності пунктів пропуску, удосконалення контрольних процедур та розвиток альтернативних залізничних маршрутів, зокрема через територію Молдови.

У межах відрядження Андрій Кашуба також провів двосторонню зустріч з представником DG MOVE Аланом Бароном, під час якої детально обговорили питання енергетичної стійкості українських портів, вплив енергетичних атак на логістику та пріоритетні потреби галузі.

Підписуйтеся на сторінки Міністерства розвитку громад та територій у соцмережах Facebook, Twitter, Telegram та WhatsApp