З початком весняно-літнього періоду залізничники розгортають сезон планових колійних робіт. У 2026 році Укрзалізниця планує відремонтувати понад 1000 км залізничних колій по всій території України.

Основний фокус робіт — безпека руху поїздів, недопущення обмежень швидкості та стабільна пропускна спроможність для пасажирських і вантажних перевезень.

Ремонтні роботи виконуватимуться у всіх регіонах країни, зокрема й у прифронтових областях, а також на ключових логістичних і транзитних напрямках. Підготовка до сезону розпочалася ще взимку: наразі до укладання готові близько 150 км рейко-шпальної решітки та понад 120 комплектів стрілочних переводів. Це дає змогу оперативно розгортати роботи на ділянках і мінімізувати обмеження руху поїздів.

«Залізниця щодня з'єднує українські громади та перевозить вантажі, підтримуючи економіку. Тому плануємо масштабні колійні роботи, щоб рух поїздів залишався стабільним і безпечним, навіть у найскладніших умовах» — зазначив Олексій Балеста, заступник міністра розвитку громад і територій України.

Через те, що єдиний виробник української рейки — металургійний комбінат Азовсталь — був окупований і зруйнований, у роботах використовуються рейки провідних світових виробників з Австрії, Польщі, Франції, Японії, Чехії та Китаю. Також залізничники використовуватимуть старопридатні матеріали після відновлення, щоб ефективно використовувати ресурси, економити кошти та підтримувати інфраструктуру в належному технічному стані.

Попри повномасштабну війну, українські залізничники продовжують забезпечувати стабільний і безпечний рух поїздів та надійну роботу залізниці як одного з ключових елементів національної економіки та логістики. 

Підписуйтеся на сторінки Міністерства розвитку громад та територій у соцмережах Facebook, Twitter, Telegram та WhatsApp